Boliger
og Dagligvarebutik på
hjørnet af Høje Taastrup Vej - Vesterparken?
Forslaget
til lokalplanen om nyt brug af ”Lastbilgrunden” har nu været i høring,
og sagen
blev behandlet på Plan – og Miljøudvalgets møde den 4.dec.
Her
blev
høringssvarene gennemgået nøje - og især underskriftsindsamlingerne med
1035
indsigelser blev behandlet grundigt for om muligt at finde argumenter
for andre
aktiviteter på den nuværende vognmandsforretnings grund.
Også
en
gennemgang af Facebookgruppen mod byggeriet og borgermødets udtalelser
var med
i den politiske behandling af forslaget, som jo lægger op til, at der
kan
bygges en dagligvarebutik og boliger på Høje Taastrup Vej 2-6.
Fra
Borgermødet var der særlig opmærksomhed om det tilsagn, som blev givet
om at se
på mulighederne for at etablere et støjhegn – og
det har vi så fastholdt ved sagens behandling, oplyser
Svend-Erik Hermansen, socialdemokratisk medlem af Plan – og
Miljøudvalget.
Vi
er tilfredse med, at der er interesse for at slå sig ned i
Taastrup, og vi lægger vægt på, at bebyggelsen får en form og et
udtryk, der passer
sammen med Bymidten, ligesom den ny bebyggelse også falder godt sammen
med
bygningerne på Pile Allé,
siger Svend-Erik Hermansen.
Facaden
skal
vende ud mod Høje Taastrup Vej og vareaflæsningen til butikken placeres
bag
arealerne til Taastrup Hovedgade for at mindske støjgenerne for
boligerne på
Pile Allé.
På
første
sal skal der bygges boliger med mulighed for også at etablere et
lægehus.
Boligerne
vil såvel en terrasse som en altan, og der er adgang til boligerne via
en
udvendig trappe i vestgavlen. Der vil blive et godt lysindfald i
rummene med
bl.a. tagvinduer med dagslys i boligen.
Vi
vil gerne støtte livet i byen også efter butikkernes lukketid,
og derfor lægger vi særlig vægt på, at der også er boliger i
bebyggelsen, så vi
udnytter arealet fuldt ud til glæde for bylivet, siger
Svend-Erik Hermansen.
Han
har også
noteret sig ønsket om flere boliger i området fra modstanderne mod
butiksbyggeriet.
Socialdemokraterne
har været i kontakt med deltagere fra borgermødet og ikke mindst med
borgere,
der har skrevet under på listen over indsigelserne.
Samtidig
er
der konstateret stor modstand mod byggeriet fra andre butikker i
Taastrup og
omegn; det har undret os en del, eftersom
man altid i denne del af erhvervslivet taler om det gode i en skarp
konkurrence,
siger Svend-Erik Hermansen med et lille smil på læben.
Vi
har også kigget på, hvor modstanden mod byggeriet
er
kommet fra - og her er det tydeligt, at den helt lokale modstand ikke
har været
så stor ud fra de ca. 4000 borgere, der bor i nærområdet.
Den
socialdemokratiske gruppe i byrådet har diskuteret såvel forslaget som
ikke
mindst indsigelserne og modstanden mod byggeriet. Vi
har i den forbindelse haft svært ved at finde argumenter, der giver
nye forslag frem for den vognmandsforretning, der er godkendt til
stedet i dag,
fremhæver Svend-Erik Hermansen.
Vi
lægger vægt på at få et projekt, som kan give området ved Høje
Taastrup Vej og Taastrup Hovedgade et godt og tiltrængt løft.
Socialdemokraterne
har derfor ud fra det foreliggende forslag, indsigelserne fra
borgermødet og i
underskriftindsamlingen taget endelig stilling til lokalplanforslaget
efter at høringsperioden
er overstået – og ud fra en samlet
vurdering af alle kendte forhold, har vi besluttet, at dette forslag er
betydelig bedre end det, vi så tidligere med LIDL-projektet for flere
år siden,
understreger Svend-Erik Hermansen.
Når
der kommer en ny butik, vil lokalplanen netop sikre, at det
ikke bliver et såkaldt ”skod-byggeri”, som modstanderne har frygtet.
Ud
fra de nærliggende boligområder, kunne det også tænkes, at de
fleste handlende i en ny butik på denne placering ville være borgere
fra
lokalområdet, som ikke alle bruger bil; dette faktum vil også medvirke
til at
mindske den frygtede trafikforøgelse.
Dertil
kommer, at vi på denne måde får fjernet risikoen for en
fortsat til – og frakørsel af lastbiler, som der faktisk er tilladelse
til i
dag,
slutter Svend-Erik
Hermansen.