Sagsfremstilling:
Teknisk Udvalg behandlede 02.02.2010 sag om linjeføring af
buslinje 116. Sagen blev udsat på yderligere undersøgelser.
Teknisk Udvalg ønskede en nærmere redegørelse for
Movias vurdering af benyttelsen af buslinje 116, såfremt ruten
ændres så også øst-Fløng busbetjenes.
Movia oplyser, at man har baseret vurderingen på baggrund af
passagertællinger fra buslinje 115, som inden etableringen af
buslinje 116 kørte øst om Fløng, dog kun i den ene
retning.
Movia vurderer, at der efter indførelsen af buslinje 116 er en
del af de oprindelige passagerer, som fortsat benytter bus, idet de
går til stoppestederne på Sønderled og
Nørreled. Movia vurderer tillige, at de ekstra afgange på
buslinje 116 har tiltrukket flere passagerer fra
Øst-Fløng. Hvis bussen kører øst om
Fløng vil en del af passagererne være passagerer, som
allerede nu benytter bussen. Movia vurderer på baggrund af
øst-Fløngs karakter, at der vil komme 5-10 helt nye
passagerer på en hverdag. Movias erfaringer, som bekræftes
af passagertællinger på buslinje 116, viser, at 60 % af
passagererne benytter busserne i myldretiderne. Hvis buslinje 116
udvides til også at køre øst om Fløng, men
kun uden for myldretiderne, vurderer Movia, at der kommer 2-5 nye
passagerer.
Teknisk Udvalg ønskede en opgørelse over, hvor i
byområderne, der er længere end 500 m til nærmeste
busstoppested:
Movia har på et kort indtegnet de områder, hvor der i
fugleflugt er mindre end 500 m til nærmeste busstoppested. Det
fremgår af kortet, at foruden øst-Fløng er der et
mindre område i ”pipkvarteret” og et mindre område i det
østlige ”toftekvarter”, hvor der er over 500 m til
nærmeste busstoppested i fugleflugt.
Teknisk Udvalg ønskede undersøgt konsekvenserne for
borgerne i ældreboligerne, såfremt buslinje 116
omlægges, så den ikke stopper på Halland Boulevard.
Ældreboligerne på Bygaden kan i dag benytte
busstoppestederne på Halland Boulevard og på
Frøgård Allé. For nogle ældreboliger er der
kortest afstand til Frøgård Allé, og for andre
ældreboliger er der kortest til Bygaden. Den gennemsnitlige
reelle afstand (ikke fugleflugt) er 342 m til busstoppestedet på
Halland Boulevard og 331 m til Frøgård Allé.
Teknisk Udvalg ønskede en vurdering af mulighederne for, at
passagererne i buslinje 116, som benytter Høje Taastrup Station
i stedet benytter Hedehusene Station.
Høje Taastrup Station er det mest benyttede stoppested på
buslinje 116. På en hverdag er der i alt 438 af- og
påstigere. Til sammenligning er der 348 af- og påstigere
på Hedehusene Station.
Vurdering:
Administrationen vurderer, at der vil være store gener for
buspassagererne, hvis buslinje 116 ikke stopper på Høje
Taastrup Station.
Indstilling:
Administrationen indstiller,
at den nuværende køreplan bibeholdes, ligesom
Et forslag
fra konservative om et såkaldt ”sylteudvalg” med borgmesteren i
spidsen blev vedtaget af alle (!).
Socialdemokraterne
blev
nedstemt
på forslag om
-
at
linje
116 i større omfang skulle opfange lokale behov
-
at
et
lokalt borgermøde om sagen skulle afholdes
-
at
fremtidig
betjening skulle sikres mod følgerne af en konkurs
i fremtiden
Se også
sagen om manglende betjening af buslinje 116 i forbindelse med konkurs
på byrådsmødet den 18.maj 2010
En afstemning
viste her, at det borgerlige flertal ikke fandt situationen med linje
116 og den manglende aftenbetjening i 5 døgn i maj 2010
værende kritisabel.
Byrådet
udtaler derfor ikke kritik!
Magten er
efterhånden ved at være steget borgmesteren til hovedet –
når blot man kan stemme Socialdemokraterne ned!
Beviset findes via www.htk.dk under referat fra
byrådsmødet under
punkt
22…….
|
|
 Skriv
ud
Tilmeld dig
Nyhedsbrev
|
